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贾跃亭A轮融资尚未到账 FF高管团队或仅剩3人

2017年12月6日 上午1:57
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贾跃亭A轮融资尚未到账 FF高管团队或仅剩3人

  同时,在融资结果尚未确定的情况下,FF创始人及核心管理团队出走的现象再次发生。有消息称,法拉第未来创始团队成员、设计副总裁Richard Kim目前已递交辞呈。

  截至发稿,贾跃亭及FF方面均未对此消息进行回应。事实上,记者注意到,自11月14日在微博上转发了FF91电动车路试视频后,贾跃亭再未公开发声。

  11月份,更是有消息称FF获得了印度塔塔集团9亿美元的融资,占股10%。虽然之后证实该投资并不存在,但法拉第未来的相关负责人表示公司的A轮融资正在进行,有消息会第一时间宣布。

  而法拉第未来的融资结果,显然将直接关系到其首款量产车型FF91能否按计划实现量产交付。有多位投资人向记者表示,FF的融资应该已经进入到了融资定调和收尾阶段,“相信会很快”。

  对于此次的融资情况,有FF内部人士表示“这次融资进展对外保密非常严格,公司内部知情者屈指可数”,在他看来“这次谈成的可能性非常大”。但也有不愿具名的分析师在接受记者采访时表示,在资金尚未到账之前,一切都还不是定数。

  本周有消息称,法拉第未来首款量产车型FF91的主要设计师Richard Kim已经提交了辞呈。截至目前,法拉第未来暂未对此消息进行回应。在其官网的高管信息中,Richard Kim依然在列。

  根据公开资料显示,在加入法拉第未来之前,Richard Kim曾在大众集团加利福尼亚设计中心带领奥迪、宾利、保时捷特殊设计团队。2008年,Richard Kim曾是宝马i团队的首席设计师之一,曾设计出宝马i3,并为宝马i8和i8 Spyder进行过概念设计,资历深厚。

  而若离职消息属实,则意味着FF的高管团队将仅剩三人,分别是研发与工程高级副总裁Nick Sampson、全球制造高级副总裁Dag Reckhorn和动力系统副总裁Peter Savagian。

  在此前FF官网上所列出的高管成员名单中,CFO Stefan Krause和CTO Ulrich Kranz在11月份被“开除”;除此之外,在8月份,法拉第未来的人力资源副总裁Alan Cherry离职;10月份,全球供应链高级副总裁Tom Wessner离职。

来源: tech.huanqiu.com

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